韩国沉船事故原因(4)

　　船体的过度改造被认为是致使客轮失事的另一原因。1994年初建时该船总吨位是5997吨，如今则增加到6825吨，定员也从804人增加到921人。结构改造后，船体的重心也显著提高。事发当时该船载货量为3608吨，比维持船体复原力的987吨增加了近三倍。超载的货物可能没有牢固固定，这导致在转向时货物发生偏移，导致船体倾斜浸水。