巴铁兄弟够意思，因为我们是兄弟！(4)

　　联社报道指出，法国总统还没有就这次对巴基斯坦军售表态，但发言人称有可能在今年稍后访华时说明立场。法国国防部发言人没有向联社证实这起交易的存在，但表示没有理由不与巴基斯坦合作。天下大事每日里层出不穷,令人目不暇给。但说句不客气的话，真正有实质意义的并不是很多，大都不免喧嚣一时，过后则如烟消如云散，包括一些号称里程碑、新纪元之类的人造高潮。但是，最近有一件看起来并不起眼的事情倒是值得大书特书，这就是中巴两国准备修筑连接两国的公路铁路，打造两国经济走廊的计划。

　　据报道，再次当选的巴基斯坦新任总理谢里夫日前明确宣布，将建设与中国西部相连接、贯通巴基斯坦南北的公路和铁路，具体地说，就是修筑中国喀什到巴基斯坦瓜达尔港的铁路和公路。笔者以为，这是一件意义怎样估价都不过分的战略举措。　首先，打造这样一条经济走廊，密切中巴之间的经济政治联系，将显著加强巴基斯坦的战略地位。

　　长期以来，中国地缘安全问题上一个突出的危险就是巴基斯坦。内外夹击搞垮巴基斯坦，是印度梦寐以求的目标，也是美国心照不宣的追求，做到这一点，印度就可以摆脱两线对抗(也是两线作战)的噩梦，卸掉一个重大的战略包袱，以全力对抗中国;

美国就能打通从印度洋通往阿富汗的战略通道，摆脱对俄罗斯及中亚国家的依赖，并能从东面构成对伊朗的战略包围，从西面向中国施加更为强大的军事战略威慑。所以，巴基斯坦虽小，但事关全局平衡，事关一个重要方向的安危。对中国来说，巩固巴基斯坦的战略地位，就等于是巩固对印战略优势，就等于是遏制美国的包围和打压，可谓干系非轻。而修筑公路铁路显然将成为可靠的战略脐带，关键时刻可以“全天候”地向巴斯斯坦输血。至于中巴经济走廊，对巴基斯坦而言，则更是一剂强筋壮骨的良药。

　　其次，开辟了绕过马六甲的又一条有效通道。 马六甲困局是中国的战略梦魇，危机随时可能降临。把马六甲危险降至最低，是中国国家安全战略一个重要的内容。在绕过的诸多办法中，除了中俄和中亚通道之外，能指望的只有中缅和中巴两条通道，其中中缅通道表面上看是绕过了马六甲，但由于仍在安达曼——尼科巴岛链的封锁之下，实际上还是没有破局，何况这条通过所经之地在战略上就很不稳定，变数太大，所以这只能是一条并不可靠的通路。