我的梦想，爱尝试新事物的“潮人”！(3)

    学理论比年轻学员还轻松

    

    飞行梦受挫后，六年前黄飞买了全套直升机飞行培训教材开始自学。“当时只是为了过把瘾，多了解些飞行知识”，他说，当时自己都50多岁了，觉得已没有机会再开飞机，即便报名学校也不会收，只想着怎么从理论上提升自己。

    

    二十多年前，黄飞“中”了电影的毒，考过能开大货车的B牌驾驶执照，“当时的梦想是退休能开着房车满世界转悠，但没想到60岁那年，还没等我圆梦，驾照就因我年龄大了被自动注销了。”

    

    “机动车驾照都有年龄限制，开飞机不是更严格？”黄飞只能压抑自己的梦想。直到2016年年初，一个偶然的机会他碰到了爱飞客俱乐部的一名负责人，对方告诉他120岁的老人都可以学开飞机，这让他兴奋不已。

    

    “年纪这么大，开飞机安全吗？”越来越多人知道黄飞学飞后，质疑也越来越多。爱飞客有关人士解释，考取商业飞行执照的门槛较高，但私人飞行执照的年龄限制很宽松，只要年满18岁、体检合格都可以学开飞机。

    “我支持父亲的选择，关键是他快乐、喜欢”，黄飞的女儿说，开飞机是老人的梦想，家人都很支持，虽然也担心安全问题，但既然是正规考驾照，只要体检合格，她相信老人学开飞机不会有大问题。

    

    年纪大了，记忆力不如从前，但和那些二三十岁的年轻学员相比，黄飞学起飞行理论来却更轻松。“我现在不看教材，仅凭以前的积累做练习题，就能做对三分之二以上，还有约三分之一基本上都是通航法规，以前没有接触过”，黄飞自信地说。