魔鬼公路，中国十大魔鬼公路！(4)
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魔鬼公路六、中国十大魔鬼公路TOP6：“货车杀手”——京珠高速公路粤境北段
路线
被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内
里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的京珠
北全长109.93公里，自2003年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需7个多小时，大大
方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等
原因导致交通事故频繁。今天3月，一起13车连环相撞的特大交通事故就发生于此。
夺命原因：
1.行驶京珠北南下广东的大货车90%都严重超载，这些车的载重量一般超出核载吨
数2~4倍。有些大货车的载重量甚至相当于一节火车车厢(60吨)的载重量，所以人们形
象地称这些大货车是“公路火车”。这些沉重的车辆在通过京珠北长坡路段时，由于
重心的作用致使惯性冲力加大，加上踩刹车过久易使刹车过热致失灵，非常容易酿成
追尾事故。
2、高速公路穿行于粤北崇山峻岭之中，冬天气温在零摄氏度以下时有发生。许多
超载大货车在行驶途中为防止刹车皮发热疲软导致刹车失灵，司机常在轮胎上洒水降
温，造成路面湿滑。
3、京珠北路段气候多变，全线中部约25公里范围内为常年雾区，80%的天数潮湿
多雾。
魔鬼公路七、中国十大魔鬼公路TOP7：魔鬼“U”字弯——太克公路
太原至宁武的公路，1997年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在
这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕
大黑三角一样可怕，从1997年10月到现在，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”
字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外，平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字
弯道上发生不同程度的交通事故。
夺命原因：
这个弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低
，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造
成侧翻。另外，这里是从太原到古交的最后一个弯道，经过前面的一段下山路后，司
机的精神容易疲惫，注意力分散。
更要命的是，一些车辆的制动装置在到达此处时已经被前段的下坡路摩擦得很烫
了，车辆制动性正在减弱，不熟悉路况的司机，突然发现这个超乎想象的大弯，再紧
急踩刹车，容易出现刹车失灵，只能猛打方向。但这样一来，方向如果打死，车辆在
巨大的惯性作用下很容易翻倒;如果方向打不死，就可能冲下山坡，车毁人亡。
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