车改最新消息，严格把控公共费用支出！(3)

　　由此可见，车补发放不是车改毕其功于一役的手段，一旦领了车补之后，公务车使用的任性没变化的话，对于“史上最严厉车改”的冲击会更致命。何况，全国各地的车改还要不断摸索出适合地方特点的方案，也有许多具体的情况需要考虑，那么，车补还会在一段时间里成为全国车改值得关注的焦点。

　　其实，公车改革的目的，不只是车补一项措施就能达成的，而是需用通过公共财政预算和使用的科学化系统工程才能落实。然而，车补注定是车改的关键词。如今，中央和国家机关车改的车补已经落定，车改的效果如何，需要集中在相关的制度配套和监督上了，假如既领车补又老毛病不改的话，只能说明车改压根就不是车补的钱可以解决的。

　　为此要谨记，车补只是公车改革的第一步，只有严格把控公共费用支出，花好纳税人的每一分钱，把刚性规定和加大惩戒相结合，车改等三公改革才会走得更顺利。

   以上说的是关于严格把控公车公共费用支出，暂时没有私家车的消息，不过这与堵车也是有很大关系的，控制好了，占国家的便宜少了，贪官们出行的次数少了，路上堵车的机会不就大大减少吗？